在常用的建筑結構中，鋼結構是應用較為廣泛的類型，與其他建筑結構相比，鋼結構具有強度高、承載力高、施工周期短、抗震性能好、靈活性強，外觀美觀等多種特點。接下來鋼結構廠家就為大家揭秘鋼結構半剛性連接有主要有以下的常用方法。

    1.無勁肋的端板連接。

    當剛接夠節點需要進行彎矩連接時,無勁助的端板連接是非常常用的連接方式。端板在制造廠用兩個法蘭和腹板焊接在梁蹦,然后用螺栓將法蘭和鋼柱進行固定。

    2.有勁肋的端板連接。

    與無加勁肋的端板連接相比，有勁肋連接的腹板兩側和柱翼緣之間均設有加勁板，目的在于提高連接節點的強度。

    3.雙角鋼腹板連接。

    這種連接方法需要利用到兩塊角鋼，將角鋼焊接或螺栓連接到柱和梁的腹板上。試驗表明，這種連接件在工作荷載作用下的彎矩，可達梁總固定端彎矩的20%,適合于高度較高的鋼結構節點連接。

    鋼結構深化設計，主要是在原有設計的基礎上，利用BIM軟件所建立的鋼結構模型。旨在鋼結構模型建立過程中，需要重視設計內容中土建、運輸、安裝、機電、排水等作業的聯系與基本要求。然后形成滿足施工需求的鋼結構圖紙、設計報表。簡單來說，鋼結構深化設計是將原有的鋼結構設計進行二次加工。鋼結構深化設計，是為對施工流程、工期、材料采購、施工安全等內容進行有效控制。

    此外，為使鋼結構深化設計，完善鋼結構建筑的適用、節能、安全、環保性能。需要在鋼結構進行模塊化制造時，合理對構件進行分節、分段，同時采用科學、有效的分割方式，滿足建筑體系對鋼結構的基本要求。

    鋼結構深化設計中構件分段、分節技術的基本原則：

    鋼結構分段分節的操作技術，不僅影響著鋼結構深化設計的有效性，還關系著施工工作的整體質量。因此，在進行構件分段、分節技術時，應考慮構件運輸、構件吊裝、加工制作等影響因素。基于此，我們在對鋼構件進行分段、分節處理時，應堅持一下原則:

    1.分段參數應適應運輸尺寸。

    2.應減少鋼構件在施工現場的焊接次數。

    3.構件分段分節時，應確保各操作工序的合理性。

    4.應保障構件分節分段后的安全性能。