鋼結構平臺的支撐柱一般設計成等截面的實心柱，實心柱的共同截面為普通的I型鋼和H型鋼。焊接工字型型材，有時使用方管或圓管型材，以及鋼板，槽鋼，T型鋼和工字型鋼的組合型材。內力小的柱子可以用雙角鋼橫截面。

　　鋼結構平臺的實心腹板柱的設計步驟如下：

　　(1)確定鋼的截面形狀和等級，軸向壓力的設計值以及桿的長度，并據此找出相應的計算長度系數和抗壓強度設計值。

　　(2)假設桿的細長比。 -當負載小于1500kn時，計算出的長度約為5m，可以假定A=80-100;當截面受到應力時，可以假定A=150;當負載為2000-3500kn時，可以假定A=50-70。然后，根據所選節和處理條件確定節類別。

　　(3)確定斷面尺寸。首先確定橫截面積，然后確定回轉半徑。最后，如果型材是由熱軋鋼制成的，則為鋼規選擇合適的型號。如果是焊接復合材料截面，則還需要輪廓尺寸與回轉半徑之間的關系來確定特定截面。高度和寬度，并根據穩定性條件，以利于板的加工和穩定性為原則，確定型材各部分的尺寸。

　　(4)橫截面幾何特征值。如果是熱軋鋼，則可以通過鋼段直接找到;如果是焊接組合截面，則應手動計算相應的橫截面積，轉動慣量和回轉半徑。

　　(5)檢查軸向壓縮元件。

　　1)強度檢查：當截距本質上變弱時，需要檢查強度。

　　2)穩定性檢查：如果型材是熱軋型鋼，則只需要進行整體穩定性檢查;如果該部分屬于焊接組合部分，則不僅需要檢查整體穩定性，還需要檢查該部分的局部穩定性。

　　3)變形檢查：對于內力較小的壓桿，如果根據整體穩定性的要求選擇橫截面尺寸，則橫截面過小，剛性不足，容易彎曲。構件，它不僅影響其自身的承載能力，而且還可能影響該壓力棒與結構系統的可靠性有關。規格要求將色譜柱和主壓力桿對齊。